Récemment, le premier projet national intégré de démonstration de « production, transport, stockage, distribution et utilisation » d’hydrogène vert dans un port a été mis en service dans le port de Weifang du port de la baie de Bohai, relevant des ports du Shandong, offrant ainsi une voie technologique reproductible pour la transition énergétique des ports en Chine.

Selon les informations disponibles, ce projet s’appuie sur quatre équipements éoliens de 6,7 MW situés dans la zone portuaire, et comprend la construction d’une station de ravitaillement en hydrogène d’une capacité de 500 kg/12 h ainsi qu’une unité d’électrolyse de l’eau pour la production d’hydrogène d’une capacité de 200 Nm³/h. La station de ravitaillement en hydrogène peut stocker quotidiennement 300 kg d’hydrogène comprimé, répondant efficacement aux besoins quotidiens en hydrogène de dix camions lourds à pile à combustible à hydrogène opérant dans le port. Le port de la baie de Bohai explore activement des modèles innovants d’application de l’hydrogène dans les ports, transformant l’électricité éolienne abandonnée en hydrogène. Cette initiative permet de consommer chaque année 5 millions de kWh d’électricité verte, réduisant ainsi efficacement les coûts de production d’hydrogène de plus de 1,65 million de yuans.