Le 1er janvier, « Unayzah Express » s’est amarré avec succès au poste 105 du terminal à conteneurs d’automatisation de la zone de Qianwan au port de Qingdao, et la cérémonie du voyage inaugural 2024 du navire cargo « Shandong remarquable, commerce mondial » a eu lieu au terminal.

Il est prévu de charger et de décharger 3 500 conteneurs EVP à Qingdao, la cargaison étant composée de divers produits de l’industrie légère et lourde et de l’agriculture, notamment les trois nouveaux produits du commerce extérieur de voitures électriques, de batteries lithium-ion et de batteries solaires, pour une valeur totale d’environ 200 millions de yuans.

Selon Shi Tiantao, directeur du centre de transport maritime de Qingdao Port International Logistics Co., Ltd. cet itinéraire est le fruit d’une coopération entre Hapag-Lloyd, qui occupe la cinquième place dans l’industrie mondiale du transport maritime, et Hyundai Merchant Marine, qui occupe la huitième place. Au total, 12 porte-conteneurs d’une capacité de 13 000 à 15 000 conteneurs seraient mis en service, partant du port de Qingdao dans le Shandong, passant par les ports de Ningbo et de Busan en République de Corée, et arrivant aux ports de Savannah, Charleston et Wilmington aux États-Unis.

Il est entendu que cet itinéraire a pu permettre d’accélérer le commerce entre la Chine et l’Est des États-Unis. Compte tenu de la forte demande de produits fabriqués en Chine en Amérique du Nord, l’entreprise continuera par la suite à augmenter la densité des expéditions de navires en fonction de ses opérations.