Le Shandong est riche en ressources marines: il a une superficie maritime de 159,000 kilomètres carrés et 3,345 kilomètres de côtes, soit 1/6 du pays.

La province occupe la deuxième position nationale en termes de volume total de l'économie maritime.

Fin 2022, le produit marin brut s’est monté à 1,49 mille milliards de yuans ; la valeur ajoutée de six industries, dont la biomédecine marine, était la plus importante du pays ; le nombre de zones nationales de démonstration de pacage marin de la province a représenté près de 40 % du total national ; la qualité des eaux côtières a continué de progresser ; les avantages en matière de ressources étaient en train de se transformer en une force motrice du développement de haute qualité.

Le site national d’essais complets en mer (Weihai) construit conjointement par la province et le ministère a été mis en service, et la banque nationale de gènes des grands fonds, le centre national de mégadonnées des grands fonds, le musée national des échantillons de spécimens de haute mer et l’Institut chinois de recherche en génie océanique se sont installés à Qingdao.

La construction d’une province maritime forte est solide et puissante. Avec le développement de haute qualité de l’économie maritime, 41 projets de dessalement ont été achevés, avec une capacité de production quotidienne de 451,000 tonnes; 5 nouvelles zones de démonstration d’élevage marin à l’échelle nationale ont été ajoutées, portant le total à 59, ce qui représente 39,3% du pays.

Au premier semestre 2022, les ports côtiers de la province ont achevé un débit de fret de 940 millions de tonnes, se classant au premier rang des provinces côtières du pays, avec une augmentation de 5,5% en glissement annuel; Le débit de conteneurs a atteint 18,21 millions d’EVP, soit une augmentation de 8,0% en glissement annuel, et le taux de croissance a dépassé le taux de croissance moyen national de 5,4 et 5 points de pourcentage respectivement.

Les importations et les exportations de la province vers le RCEP et les pays et régions situés le long de « la Ceinture et la Route » ont augmenté  respectivement de 23,4% et 37,8%. )