Située dans la région côtière de l’est de la Chine, la province du Shandong se trouve à un carrefour, reliant deux zones économiques et deux « routes de la soie ». Au nord, c’est la zone Beijing-Tianjin-Hebei, au sud, le delta du fleuve Yangtze (Changjiang), à l’ouest, la « ceinture économique de la Route de la Soie » et à l’est, la « Route maritime de la Soie ». Elle est également proche du Japon et de la République de Corée.

Chemins de fer : à la fin de 2021, le kilométrage total des chemins de fer mis en service dans la province du Shandong atteignait 7 270 km, dont 2 319 km pour les trains à grande vitesse, ce qui permet au Shandong d’occuper la troisième place dans le pays dans ce domaine. Il convient de noter que le train express Chine-Europe « Qilu » traverse 18 pays et 46 villes riverains de « la Ceinture et la Route ».

Routes : à la fin de 2021, la province du Shandong comptait 288 000 kilomètres de routes qui étaient en service, soit 183,9 kilomètres de routes pour 100 kilomètres carrés de superficie, ce qui permet au Shandong d’occuper la 3^e place du pays dans ce domaine. En bref, les lignes ferroviaires à grande vitesse du Shandong forment un anneau, et les autoroutes desservent chacun de ses comtés.

Ports côtiers : au cours de la première moitié de l’année 2022, les ports côtiers de la province du Shandong ont transporté 940 millions de tonnes de marchandises, ce qui place le Shandong au premier rang des provinces côtières du pays et représente une hausse de 5,5 % en glissement annuel. De plus, ils ont transporté 18,21 millions d'EVP, soit une hausse de 8,0 % par rapport à l’année précédente. Les taux de croissance dans ces deux domaines ont dépassé la moyenne nationale de 5,4 et 5 points de pourcentage respectivement.

Aéroports : jusqu’en 2021, la province du Shandong comptait 10 aéroports de fret, soit le plus grand nombre d’aéroports de fret dans l’est de la Chine.

Au cours du « XIV^e plan quinquennal », le Shandong réalisera la construction de la partie principale des infrastructures qui seront interconnectées, y compris un réseau de transport appelé « un axe, deux couloirs et dix passages » et un centre de transport appelé « 1 + 2 + 4 + 4 + N ».